„Born in Affalterbach“

• Full-Size-SUV wird zweites Fahrzeug auf vollelektrischer Plattform AMG.EA
• Hochleistungs-Offroader steht kurz vor erster Erprobungsfahrt
• Fahrzeug hebt erfolgreiche SUV-Historie von AMG auf ein neues Level

Mercedes‑AMG entwickelt erstmals in seiner 57‑jährigen Geschichte von Grund auf einen eigenen SUV. Der erste Offroader „Born in Affalterbach“ baut auf der eigenen elektrischen High-Performance-Plattform AMG.EA auf. Noch in diesem Winter werden Entwicklungsfahrzeuge die ersten Erprobungsfahrten absolvieren.

High-Performance-SUVs sind seit vielen Jahren fester Bestandteil des AMG Portfolios. Bereits vor 25 Jahren hat die Performance- und Sportwagen-Marke aus Affalterbach das Segment mit dem ML 55 AMG begründet. Die Klasse der Hochleistungs-Offroader eroberte dabei innerhalb kürzester Zeit die Herzen der Kundinnen und Kunden und konnte seitdem hohe Zuwachsraten verbuchen. Heute bietet Mercedes‑AMG mit GLA, GLB, GLC, GLE, GLS und EQE SUV insgesamt sechs SUV-Baureihen an. Darüber hinaus gehört mit dem Mercedes‑AMG G 63 (Energieverbrauch kombiniert: 15,7‒14,7 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 358‒335 g/km | CO₂-Klasse: G)[1] die Ikone der Performance-Geländewagen zum Portfolio der Marke.

Beim aktuellen SUV-Projekt entwickelt Mercedes‑AMG zum ersten Mal die gesamte Fahrzeug-Architektur selbst. Der Full-Size-SUV wird dabei das zweite Modell auf der vollelektrischen High-Performance-Plattform AMG.EA werden. Zudem ist es das sechste Fahrzeug, das vollständig von den Affalterbacher Performance-Spezialisten entwickelt wird – neben dem bereits in der Erprobung befindlichen ersten AMG.EA-Modell und nach dem aktuellen GT, dem SL sowie der Vorgängergeneration des GT und dem SLS.

„SUVs zählen bereits seit vielen Jahren zu unseren beliebtesten Modellen. Dieser Entwicklung tragen wir nun erstmals mit einem SUV 'Born in Affalterbach' Rechnung. Damit bieten wir unseren Kundinnen und Kunden künftig einen absolut faszinierenden Hochleistungs-Offroader auf der AMG.EA-Basis. Für unsere neue High-Performance-Plattform gilt dabei die Losung: 'AMG First, EV Second'. Das heißt: Die Fahrzeuge werden nicht nur hervorragende EVs, sondern überzeugen vor allem auch bei klassischen AMG Tugenden wie Emotion und Performance.”
Michael Schiebe, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes‑AMG GmbH und Leiter Geschäftsbereiche Mercedes‑Benz G‑Klasse & Mercedes‑Maybach

[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf den deutschen Markt. Der Energieverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

Bildnachweis media.mercedes-benz.com