Laurents Hörr – ein Stuttgarter beim 24h-Le Mans Rennen 2024
Heute geht es mal um Rennsport-Kultur! Zunächst eine kurze Rückblende in die 00er-Jahre: Wenn ich meinen Porsche 911 von der Inspektion aus der Werkstatt in Feuerbach abholte, konnte es vorkommen, dass hinter dem Fahrersitz ein kleines Turnbeutelchen mit noch kleineren Turnschühchen lag. Dann wusste ich, dass Rolf Dutt bei der Testfahrt mit meinem Oldtimer einen Abstecher im Kindergarten gemacht hatte, um seinen Enkel vom Kinderturnen abzuholen. Und vermutlich schlug das Herz des Sprösslings schon damals mehr für Motorsport als für Leichtathletik, so dass ihm seine Turnschuhe nebensächlich erschienen und hinterm Fahrersitz liegen blieben.
Heute – grob 20 Jahre später – sitzt Laurents viel lieber selbst auf dem Fahrersitz am Steuer. Der 26-Jährige ist inzwischen einer der erfolgreichsten, deutschen Langstrecken-Rennfahrer. Bereits im zarten Kindesalter fuhr er seine ersten Kartrennen. Die Familie hat Sprit im Blut. Und dies seit drei Generationen: Rolf Dutt gründete eine Porsche-Autowerkstatt, Sohn Oliver stieg mit ein. Oliver fuhr selbst jahrelang erfolgreich in verschiedenen Rennserien. Die Werkstatt gleicht einem Museum mit vielen Pokalen, Siegerkränzen und Zeitungsausschnitten. Schnell fahren können sie alle. Einmal bekam ich einen Strafzettel wegen deutlich überhöhter Geschwindigkeit auf der Autobahn und konnte mich an keinen Fehltritt erinnern. Das Foto klärte auf: Rolf Dutt bei einer Testfahrt mit meinem Elfer-Oldtimer. Das ist aber eine andere Geschichte.
Nun zu Laurents: Alles begann im Alter von 5 Jahren, als er zum ersten Mal in einem Kart saß. Dies am Rande von Motorsport-Veranstaltungen, an denen sein Vater Oliver Dutt als Fahrer und Teamchef aktiv war, z. B. in den ADAC GT Masters. Nach vielen Rennerfolgen in der Bambiniklasse stand 2012 für Laurents dann der Wechsel in die X30-Juniorenklasse an, wo er sich schnell etablieren konnte und viele Rennen als Sieger beendete. In der Saison 2013 gewann er den ADAC Bundesendlauf und erreichte bei der Europameisterschaft, als bester Deutscher, den zehnten Platz. Schon ein Jahr später erfolgte dann der Umstieg in den internationalen, automobilen Rennsport. In der Formel Renault 1.6. belegte Laurents, wiederum als bester Deutscher, einmal Platz neun und einmal Platz fünf. 2015 folgte ein weiteres Jahr in der Formel 1.6 Nordic in Schweden, welches das Stuttgarter Ausnahmetalent dann mit zahlreichen Podestplätzen und einem Sieg abschloss. In der Saison 2016 stieg Laurents Hörr in die Formel Renault 2.0 NEC ein, eine professionelle Rennserie in der auch heutige F1-Piloten wie Valtteri Bottas, Carlos Sainz junior, Esteban Ocon und Lando Norris aktiv waren. Im Formel Renault 2.0-Renner gelang Laurents dann 2017 ein spektakulärer Dreifachsieg in Barcelona und am Ende der Vizemeister-Titel in der V de V Sports Series. 2018 wechselte er in den Langstreckensport mit Le Mans-Prototypen (LMP). In der LMP3-Klasse sicherte er sich gleich im zweiten Jahr den Meistertitel im Michelin Le Mans Cup, den er 2020 verteidigte. 2021 gelang es Hörr bei seinem Debut in der European Le Mans Series (ELMS) auch hier den Europameistertitel zu sichern.
Einen großen Traum erfüllte sich Laurents 2022: den Start bei den 24h von Le Mans. Auf Anhieb erreichte er mit seinem Team in der Kategorie LMP2 Pro/Am das Podium. Bei seinem zweiten Auftritt an der Sarthe, war er 2023 in einem reinen LMP2-Profiteam mit Platz 6 bester Deutscher im gesamten Feld.
Aktuell steht wieder ein großes Ereignis an: Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2024. Am Wochenende 15./16. Juni wird Laurents die 24 Stunden von Le Mans an der Seite des Österreichers René Binder und des Deutschen Alexander Mattschull bestreiten. Die drei teilen sich einen Orcea 07 aus der LMP2-Klasse vom Luxemburger Team DKR Engineering. Es wird wieder spannend. 24 Stunden lang.
Ob Laurents sich noch manchmal an sein altes Turnbeutelchen erinnert?
Bildnachweis Laurents Hörr
